Электростанция дизельная RID DEUTZ

380В. мощность 220 - 418 кВт

Электростанции дизельные бывают аварийного и постоянного электроснабжения. Последние применяются на объектах, на которых отсутствует возможность подключить оборудование к питающей электросети. В таких установках необходимо осуществлять постоянный контроль за уровнем давления масла, температурой охлаждающей жидкости, числом оборотов двигателя. Аварийные электростанции дизельные необходимы для обеспечения электроэнергией различных объектов при наступлении непредвиденных ситуаций, аварий.

Такие электростанции дизельные обеспечивают энергетическую безопасность Вашего объекта. Работают электростанции дизельные следующим образом. В результате сжатия и сгорания в двигателе дизельного топлива, посредством кривошипно-шатунного механизма происходит преобразование тепловой энергии в механическую. Вращающийся ротор электрогенетатора создает электромагнитное поле, превращающее индукционный ток в переменный. На металлической раме, которая может быть размещена на автомобильном шасси, установлены дизельный двигатель внутреннего сгорания и электрический генератор переменного тока.

Электростанция оборудована автоматическим регулятором напряжения, а двигатель, в свою очередь, - регулятором частоты вращения. Двигатель вращает ротор генератора, который вырабатывает электрический ток. Также на раме, совместно с двигателем, смонтирован топливный бак. Он оборудован сливным краном. В комплект оборудования входит аккумуляторная батарея. В завистимости от степени автоматизации шкаф управления дизельной электростанцией делается с ручным или автоматическим запуском. На лицевой панели шкафа управления электроустановкой расположены: тумблер подачи питания, контроллер, автоматический выключатель, а на случай нештатной ситуации - кнопка экстренной остановки.

Аварийный сигнализатор "сообщит" персоналу о неполадках в работе установки, например, в случае падения давления масла ниже допустимого уровня. Конструкция рамы адаптирована к производству работ по выгрузке и погрузке дизель-генератора и не требует использования каких-либо дополнительных такелажных приспособлений. Это немаловажная деталь, так как вес некоторых моделей достигает 19 и более тонн. Всё оборудование дизельной электростанции для дополнительной защиты от внешних факторов может быть по желанию заказчика изготовлено "под капотом" или закрыто шумопоглащающим кожухом. В таких установках применяется жидкостная система охлаждения.

Технические характеристики дизельной электростанции:

	Электростанция дизельная RID 250 DEUTZ	Электростанция дизельная RID 300 DEUTZ	Электростанция дизельная RID 350 DEUTZ
Мах мощность L.T.P. (cos = 0,8)	275/220	330/264	418/334
Ном мощность P.R.P. (cos = 0,8)	250/200	300/240	380/304
Номинальный ток	360	433	548
Напряжение	230/400	230/400	230/400
Частота	50	50	50
Размеры (ДxШxВ)	3400x1250x2000	3400x1800x2135	3400x1800x2135
Вес агрегата	2326	3340	3340
Уровень шума	99	101	101
Объем топливного бака	636	636	636
Двигатель	TCD2013 L6 4V	BF6 M1015C G1	BF6 M1015C G2
Обороты двигателя	1500	1500	1500
Регулировка оборотов	электронная	электронная	электронная
Топливо	дизельное	дизельное	дизельное
Система охлаждения	вода-воздух	вода-воздух	вода-воздух
Рабочий объем	7,2	11,9	11,9
Мощность	243	285	338
Стартер	24	24	24
Тип масла (рекомендованный)	Deutz 5W40/10W40	Deutz 5W40/10W40	Deutz 5W40/10W40
Объем масла в двигателе	24	34	34
Расход топлива при нагрузке 100/75%	51,2/38,4	67,9/49,9	86,1/62,5
Генератор	синхронный	синхронный	синхронный
Класс изоляции	H	H	H
Степень защиты	IP 23	IP 23	IP 23