Вспомогательные контакторы Siemens 3RH2 сравнение

Вспомогательные контакторы Siemens 3RH2

Ключевые параметры мощности и энергопотребления для серии 3RH2 (на примере типового исполнения):

Кажущаяся мощность катушки при втягивании (AC‑ток)
- 37\ \text{В·А} — максимальный расход энергии в момент срабатывания контактора.
Кажущаяся мощность удержания (AC‑ток)
- 5{,}7\ \text{В·А} — потребляемая мощность в режиме удержания контактов в замкнутом состоянии.
Коэффициент мощности катушки (при втягивании)
- $cos φ = 0, 8$ — индуктивный характер нагрузки катушки.
Рабочее напряжение цепи управления (Us)
- AC (переменный ток): 24 В, 42 В, 48 В, 110 В, 220 В, 230 В, 400 В (в зависимости от модификации).
- DC (постоянный ток): 12 В, 24 В, 42 В, 48 В, 60 В, 110 В, 125 В, 220 В, 230 В.
- Рабочий диапазон напряжений: от 0,8 до 1,1 × Us (для AC и DC).
Частота питающего напряжения цепи управления
- 50 Гц и 60 Гц (в зависимости от модели).
Нагрузка вспомогательных контактов (по UL/CSA)
- Допустимая нагрузка согласно стандартам UL A600 / Q600 — обеспечивает совместимость с международными требованиями к цепям управления.
Параметры коммутации (DC‑13)
- Максимальный рабочий ток при различных напряжениях:
  - $10 А$ при 24 В;
  - $4, 7 А$ при 60 В;
  - $3 А$ при 110 В;
  - $1, 2 А$ при 220 В;
  - $0, 5 А$ при 440 В;
  - $0, 26 А$ при 600 В.
- Максимальная частота коммутации: $1000 циклов / ч$ .
Защита от короткого замыкания
- Требуется предохранитель типа gL/gG на 10 А для защиты вспомогательной цепи (до 230 В).
Импульсная прочность изоляции
- Расчётное значение: $6 кВ$ — устойчивость к кратковременным перенапряжениям.
Степень защиты
- IP20 (при наличии защитных крышек на клеммах с кольцевыми наконечниками).

Описание

Описание

Вспомогательные контакторы Siemens 3RH2

Вспомогательные контакторы серии Siemens 3RH2 — это высокотехнологичные коммутационные устройства, разработанные для управления вспомогательными цепями в промышленных и инфраструктурных системах. Они обеспечивают надёжное включение/отключение цепей управления, сигнализации, блокировки и автоматики, сочетая компактность, универсальность и соответствие международным стандартам.

Ключевые особенности и преимущества

Универсальность применения. Работают как с переменным (AC), так и с постоянным (DC) током, что делает их пригодными для широкого спектра задач — от простых схем управления до сложных автоматизированных комплексов.
Высокая надёжность контактов. Обеспечивают стабильную коммутацию даже при малых токах (от 1 мА при 17 В), что критично для электронных цепей и слаботочных систем.
Гибкость конфигурации. Базовый блок имеет 4 контакта, но при необходимости можно добавить до 4 дополнительных контактов с помощью фронтальных блоков вспомогательных выключателей.
Безопасность. Защита от случайного прикосновения к токоведущим частям (соответствие EN 50274) и механическая кодировка разъёма, исключающая ошибочное подключение.
Устойчивость к внешним воздействиям. Климатическое исполнение позволяет эксплуатировать контакторы в различных условиях, включая промышленную среду с перепадами температур и влажности.

Конструктивные решения

Варианты клемм. Доступны исполнения с винтовыми, пружинными клеммами или под кольцевые наконечники — выбор зависит от требований к скорости монтажа и надёжности соединения.
Защита от перенапряжений. На фронтальной панели можно установить:
- RC‑цепочки;
- варисторы;
- диоды или диодные сборки — для подавления коммутационных перенапряжений при отключении катушки.
Компактный дизайн. Типоразмеры серии позволяют экономить место в щитах управления. А монтаж на DIN‑рейку TH 35 упрощает интеграцию в существующие системы.

Специальные исполнения

Согласующие модели — 3RH21. Оптимизированы для работы с электронными системами управления: имеют сниженное потребление энергии и расширенный диапазон рабочих напряжений катушки.
Железнодорожные версии. Модификации, сертифицированные для применения на ж/д‑транспорте, сочетают виброустойчивость и соответствие отраслевым стандартам.

Типичные области применения

управление цепями сигнализации и блокировки;
коммутация цепей управления двигателями и приводами;
системы автоматизации зданий и промышленных объектов;
железнодорожная инфраструктура (с использованием специализированных исполнений);
резервные и аварийные цепи питания.